Το νέο Opel Frontera στην Ελλάδα και η στρατηγική «επανεκκίνησης» της γερμανικής παραγωγής

Το εμπορικό του ντεμπούτο στους ελληνικούς δρόμους έκανε και επίσημα το νέο Opel Frontera, με το δημοφιλές μικρομεσαίο SUV να παίρνει τις πρώτες του πινακίδες στη χώρα μας. Η αρχή έγινε στις 13 Μαΐου με την ταξινόμηση δύο αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων, γεγονός που σηματοδοτεί την έναρξη μιας νέας εποχής για την γερμανική φίρμα στην ελληνική αγορά. Πρόκειται για ένα μοντέλο που αναμένεται να πρωταγωνιστήσει το 2025, καθώς έρχεται να καλύψει το κενό ανάμεσα στο Mokka και το μεγαλύτερο Grandland, συνδυάζοντας την οικογενειακή πρακτικότητα με έναν τολμηρό σχεδιασμό.

Σχεδιαστική φιλοσοφία και ευρυχωρία

Αισθητικά, το νέο Frontera υιοθετεί πιστά τη γλώσσα «Bold & Pure» της Opel. Στο μπροστινό μέρος δεσπόζει το χαρακτηριστικό μαύρο Vizor, το οποίο ενσωματώνει αρμονικά τους προβολείς LED και το λογότυπο της εταιρείας σε μια ενιαία επιφάνεια, ενώ τα ανάγλυφα φτερά τονίζουν τον στιβαρό του χαρακτήρα. Με μήκος 4,38 μέτρα και μεταξόνιο που αγγίζει τα 2.656 χλστ., το αυτοκίνητο υπόσχεται εξαιρετικούς χώρους. Το πορτ-μπαγκάζ ξεκινά από τα 460 λίτρα και μπορεί να εκτοξευθεί στα 1.600 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων, τα οποία προσφέρουν διάταξη 60:40.

Στο εσωτερικό, η τεχνολογία έχει τον πρώτο λόγο. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων Pure Panel με τις δύο οθόνες των 10 ιντσών κλέβει τις εντυπώσεις, ενώ ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η καινοτομία Smartphone Station στις βασικές εκδόσεις, που μετατρέπει το κινητό του οδηγού σε κέντρο ελέγχου του οχήματος. Παράλληλα, η άνεση ενισχύεται από τα νέα καθίσματα Intelli-Seats, κατασκευασμένα από ανακυκλωμένα υλικά, τα οποία έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν βέλτιστη στήριξη στη μέση.

Κινητήρια σύνολα και τιμολογιακή πολιτική

Η ελληνική αντιπροσωπεία λανσάρει το μοντέλο με μια επιθετική τιμολογιακή πολιτική, προσφέροντας επιλογές τόσο για τους λάτρεις της ηλεκτροκίνησης όσο και για αυτούς που προτιμούν την υβριδική τεχνολογία. Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση αποδίδει 113 ίππους και εφοδιάζεται με μπαταρία 50 kWh, εξασφαλίζοντας αυτονομία 306 χλμ. (κατά WLTP), με δυνατότητα ταχείας φόρτισης από το 20% στο 80% σε λιγότερο από μισή ώρα. Η τιμή εκκίνησης για το ηλεκτρικό μοντέλο έχει οριστεί στα 26.350 ευρώ.

Από την άλλη πλευρά, η υβριδική έκδοση χρησιμοποιεί έναν τρικύλινδρο 1.2 Turbo κινητήρα με τεχνολογία 48V, διαθέσιμο σε δύο επίπεδα ισχύος, 110 και 145 ίππων. Συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων (e-DCT), επιτρέποντας την αμιγώς ηλεκτρική κίνηση σε συνθήκες χαμηλής ταχύτητας. Οι τιμές για τα υβριδικά σύνολα ξεκινούν από τα 22.900 ευρώ για την έκδοση των 110 ίππων, καθιστώντας το Frontera μία από τις πιο ανταγωνιστικές προτάσεις στην κατηγορία του.

Στόχος η ενίσχυση της παραγωγής στη Γερμανία

Την ώρα που η Opel διευρύνει την γκάμα της στην Ελλάδα με το Frontera, στη Γερμανία λαμβάνουν χώρα σημαντικές διεργασίες για την ενίσχυση της παραγωγικής βάσης της εταιρείας. Στο επίκεντρο βρίσκεται το εργοστάσιο του Άιζεναχ (Eisenach), εκεί όπου παράγεται το «μεγάλο αδελφάκι» του Frontera, το Opel Grandland, σε όλες του τις εκδόσεις (υβριδικό και ηλεκτρικό).

Ο Πρωθυπουργός της Θουριγγίας, Mario Voigt (CDU), επισκέφθηκε πρόσφατα τις εγκαταστάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας, εκφράζοντας την πρόθεσή του να συνδέσει στενότερα την Opel με το τοπικό δίκτυο προμηθευτών. «Στόχος μας είναι να φέρουμε την Opel ακόμη πιο κοντά στο οικοσύστημα των προμηθευτών της Θουριγγίας», δήλωσε χαρακτηριστικά, προτείνοντας μάλιστα τη δημιουργία μιας πλατφόρμας διασύνδεσης (τύπου «χρηματιστηρίου συνεργασιών») μεταξύ του εργοστασίου και των τοπικών επιχειρήσεων.

Η πρωτοβουλία αυτή εντάσσεται σε ένα ευρύτερο σχέδιο της τοπικής κυβέρνησης για την αναβίωση της Γερμανίας ως κορυφαίας χώρας στην κατασκευή αυτοκινήτων. Ο Voigt τόνισε πως η επιτυχία της Opel είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την οικονομική ευρωστία της περιοχής, υπογραμμίζοντας πως η πολιτεία εργάζεται εντατικά για να εξασφαλίσει ένα ισχυρό μέλλον για τον κλάδο στη Θουριγγία. Με το Frontera να ξεκινά την πορεία του στις ευρωπαϊκές αγορές και το Grandland να στηρίζει την παραγωγή στο Άιζεναχ, η Opel φαίνεται να κινείται δυναμικά σε όλα τα επίπεδα.