Το νέο πρόσωπο του Opel Mokka και η αλήθεια για την αξιοπιστία του
3 Φεβρουαρίου 2026Η Opel φαίνεται αποφασισμένη να αλλάξει τις ισορροπίες στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των B-SUV, προχωρώντας σε μια επιθετική εμπορική πολιτική. Το δημοφιλές Mokka, ένας από τους βασικούς πυλώνες της γερμανικής φίρμας στην ελληνική αγορά, δέχθηκε πρόσφατα μια ουσιαστική ανανέωση, η οποία πλέον συνοδεύεται από μια τιμή που δύσκολα αγνοεί κανείς. Η εισαγωγική έκδοση του μοντέλου προσφέρεται πια από τα 19.900 ευρώ, δημιουργώντας νέα δεδομένα στον τιμοκατάλογο της αντιπροσωπείας.
Αισθητικές παρεμβάσεις και ψηφιακή αναβάθμιση
Σε επίπεδο εμφάνισης, οι σχεδιαστές εστίασαν στο μπροστινό μέρος και συγκεκριμένα στη μάσκα «Opel Vizor». Η χρήση πλαστικών μερών έχει περιοριστεί αισθητά προς όφελος των μεταλλικών επιφανειών, ενώ τα νέα φωτιστικά σώματα προσδίδουν μια πιο εκλεπτυσμένη εικόνα, χωρίς να αλλοιώνουν τον σπορ χαρακτήρα που τονίζουν οι χαρακτηριστικές νευρώσεις του αμαξώματος. Περνώντας στην καμπίνα, η κεντρική κονσόλα ανάμεσα στα καθίσματα ξεχωρίζει με τη διχρωμία μαύρου-ασημί, ενώ γίνεται εκτενέστερη χρήση ανακυκλωμένων υλικών στις επενδύσεις.
Η σημαντικότερη αλλαγή, ωστόσο, αφορά την εργονομία και την τεχνολογία. Πολλά φυσικά χειριστήρια έχουν καταργηθεί και οι λειτουργίες τους έχουν ενσωματωθεί στην κεντρική οθόνη αφής 10 ιντσών, η οποία πλέον ανήκει στον βασικό εξοπλισμό. Παράλληλα, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, επίσης 10 ιντσών, συμπληρώνει το ψηφιακό περιβάλλον. Το σύστημα πολυμέσων αξιοποιεί τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης για να μαθαίνει τις συνήθειες του οδηγού, προτείνοντας διαδρομές, ενώ η συνδεσιμότητα ενισχύεται με θύρες USB-C και δυνατότητα ασύρματης φόρτισης.
Κινητήρες και επιδόσεις
Κάτω από το καπό, η γκάμα έχει απλοποιηθεί και αναβαθμιστεί. Η βασική επιλογή δεν είναι πια ο κινητήρας των 100 ίππων, αλλά ο ισχυρότερος υπερτροφοδοτούμενος 1.2 λίτρων που αποδίδει 136 ίππους και συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων – αυτή ακριβώς είναι η έκδοση που επωφελείται από την έκπτωση των 2.500 ευρώ. Για όσους αναζητούν κάτι πιο σύγχρονο τεχνολογικά, υπάρχει η νέα ήπια υβριδική έκδοση (48V) με απόδοση 145 ίππων, η οποία συνεργάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.
Η ετυμηγορία των τεχνικών ελέγχων για το Mokka B
Ενώ το φρεσκαρισμένο μοντέλο δείχνει δελεαστικό, έχει ενδιαφέρον να εξετάσουμε πώς συμπεριφέρεται το Mokka σε βάθος χρόνου, βασιζόμενοι στα ευρήματα του γερμανικού TÜV για τα μεταχειρισμένα μοντέλα. Η τρέχουσα γενιά (Mokka B), που κυκλοφορεί από το 2021 και μοιράζεται την πλατφόρμα CMP του ομίλου Stellantis, έχει κερδίσει πόντους στην εμφάνιση, δείχνοντας πολύ πιο ώριμη. Παρ’ όλα αυτά, οι χώροι παραμένουν περιορισμένοι για επιβάτες και αποσκευές, ενώ η ορατότητα προς τα πίσω δυσκολεύει λόγω του σχεδιασμού.
Σε δοκιμές μακράς διαρκείας 100.000 χιλιομέτρων, το μοντέλο απέσπασε θετική βαθμολογία, ωστόσο δεν έλειψαν τα προβλήματα. Κατά την αποσυναρμολόγηση εντοπίστηκαν επικαθίσεις στις βαλβίδες εισαγωγής και αρχίζουσα διάβρωση στον φορέα του μπροστινού άξονα. Οι τρικύλινδροι κινητήρες κρίνονται ζωηροί, αλλά τα ηλεκτρονικά συστήματα συχνά παρουσιάζουν «παιδικές ασθένειες», όπως κολλήματα στο σύστημα πολυμέσων και λανθασμένες ενδείξεις φρένων. Επίσης, έχουν καταγραφεί ανακλήσεις που αφορούν τους αερόσακους και το σύστημα eCall.
Η κληρονομιά της πρώτης γενιάς (Mokka A)
Κοιτάζοντας λίγο πιο πίσω, στην πρώτη γενιά (2012-2019), συναντάμε ένα στιβαρό αλλά βαρύ αυτοκίνητο. Το αρχικό Mokka, που κατασκευαζόταν αρχικά στην Κορέα και αργότερα στην Ισπανία, προσέφερε και τετρακίνητες εκδόσεις, κάτι που λείπει από το σημερινό μοντέλο. Παρότι δεν είναι καθαρόαιμο εκτός δρόμου όχημα, πατάει σταθερά στο δρόμο και δεν παρουσιάζει τάσεις ανατροπής παρά το κοντό μεταξόνιο.
Από πλευράς αξιοπιστίας, το «παλιό» Mokka αποδεικνύεται ανθεκτικό, καθώς το κράμα εξαρτημάτων από GM και Isuzu αντέχει στο χρόνο. Ωστόσο, οι υποψήφιοι αγοραστές μεταχειρισμένων πρέπει να προσέχουν για διαρροές λαδιού, η επισκευή των οποίων μπορεί να αποδειχθεί εξαιρετικά δαπανηρή. Προβλήματα έχουν αναφερθεί επίσης στο σύστημα τετρακίνησης και στους αερόσακους, για τους οποίους υπήρξαν σχετικές ανακλήσεις.
Συνοψίζοντας, το Mokka παραμένει μια σταθερή αξία. Η νέα γενιά ποντάρει στο στυλ, τον πλούσιο εξοπλισμό και την επιθετική τιμολόγηση για να κερδίσει τον σύγχρονο οδηγό, ενώ η ιστορία του μοντέλου δείχνει πως, με τη σωστή συντήρηση, μπορεί να αποτελέσει έναν αξιόπιστο σύντροφο.
