Η γκάμα του Ibiza Sportcoupé είναι ικανή να προβληματίσει τον αγοραστή σε μεγάλο βαθμό με την ποικιλία της. Και αφήστε στην άκρη τις μικρές εκδόσεις, που είναι λογικό να καλύπτουν ένα μεγάλο εύρος ιπποδύναμης και τιμολόγησης. Η ισπανική εταιρεία, στηριζόμενη στον 1.4 TSI της >>>
Αν υπάρχει μία μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία που θα έπρεπε να ανησυχεί λιγότερο για τις ποσότητες CO2 που εκπέμπουν τα μοντέλα της αλλά και για την ποσότητα καυσίμου που καταναλώνουν, αυτή θα έπρεπε να είναι η Toyota (σε αντίστοιχα επίπεδα κινούνται βέβαια και οι Honda, >>>
Αυτό είναι το ποσό που χωρίζει την ατμοσφαιρική έκδοση των 110 ίππων από τη νέα έλευση, την 1.4 ΤCe, που αποδίδει 130 τουρμπάτους ίππους και δίνει πιο ισχυρή ταυτότητα στο γαλλικό κουπέ. Σπορ αυτοκίνητο με συνηθισμένη ιπποδύναμη δεν είναι και ο πιο ελκυστικός συνδυασμός, αν >>>
Ρίξε μια γρήγορη ματιά στον ανταγωνισμό και θα δεις ό,τι καλύτερο έχει να επιδείξει η μικρομεσαία κατηγορία. Από το σπορτίφ Seat Leon και το ισορροπημένο Renault Megane έως το ολοκληρωμένο Toyota Auris και τη σταθερή αξία του VW Golf. Από το πρόσφατο Mazda 3 έως και το >>>
Σκέτο Verso· χωρίς το πρόθεμα Corolla, όπως συνέβαινε στην προηγούμενη γενιά. Η τρίτη και ολοκαίνουργια μπορεί να μίκρυνε το όνομά της, αλλά διατηρεί όλα τα θετικά στοιχεία της προκατόχου της, αποτελώντας μια ισορροπημένη επιλογή για τον >>>
Την εποχή του «φαίνεσθαι» και της προσωπικής ανάδειξης μέσω του τετρατρόχου που οδηγούμε είναι πολύ δύσκολο να κρίνει κανείς ένα αυτοκίνητο μόνο για την ουσία που προσφέρει και για το πόσο χρηστικό είναι. Οι εποχές όμως επιτάσσουν οικονομία σε όλους τους τομείς >>>
Στη Nissan τούς βγήκε σε καλό η τόλμη όταν πριν από μερικό καιρό δημιούργησαν ένα SUV πόλης, όπως το Qashqai, που είχε μεγάλη ανταπόκριση και εκτόξευσε τις πωλήσεις σε επιθυμητά επίπεδα. Κάτι παρόμοιο θέλησαν να κάνουν και τώρα με το μικρό Pixo, μόνο που χάρη στη συνεργασία >>>
«Φουλ επίθεση» πρέπει να είναι το μότο της Alfa Romeo τους τελευταίες μήνες, που βλέπει την πορεία της MiTο να πηγαίνει από το καλό στο καλύτερο. Προς τιμήν της, αντί να κάθεται με σταυρωμένα χέρια και να μετράει τις πωλήσεις της, συνεχώς εξελίσσει και βελτιώνει >>>
Όσο υποκειμενικό και αν είναι το θέμα της σχεδίασης, λίγοι είναι αυτοί που θα αμφισβητήσουν τη διαφορετικότητα και τη φρεσκάδα που χαρακτηρίζει το C3 Picasso. Ένα μοντέλο με συμμαζεμένες διαστάσεις και μήκος που κυμαίνεται περίπου στα τέσσερα μέρα, χωρίς να σου κάνει τη ζωή >>>
Η μάχη στα μικρομεσαία καλά κρατεί και οι εταιρείες έχουν επιστρατεύσει όλα τους τα όπλα. Το τελευταίο «κόλπο γκρόσο» δεν είναι άλλο από τους μικρούς turbo κινητήρες, που με την ισχύ τους και το χαμηλότερο κόστος κτήσης και συντήρησης έχουν εκτοπίσει τους >>>