| Σύνολο 2010 | 117237 |
|---|---|
| ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ | 7167 |
| Εταιρεία | Πωλήσεις | |
| TOYOTA | 693 | 9.7% |
| OPEL | 686 | 9.6% |
| VOLKSWAGEN | 611 | 8.5% |
| HYUNDAI | 588 | 8.2% |
| FORD | 440 | 6.1% |
| SKODA | 412 | 5.7% |
| FIAT | 407 | 5.7% |
| NISSAN | 382 | 5.3% |
| CITROEN | 349 | 4.9% |
| SUZUKI | 339 | 4.7% |
Την ώρα που οι περισσότεροι κατασκευαστές αποκαλύπτουν τις μελλοντικές τους προτάσεις στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης, η Citroën διάλεξε έναν ξεχωριστό τρόπο για να παρουσιάσει το πρωτότυπο μεσαίο Plug-in υβριδικό μοντέλο της. Στις σελίδες γνωστού περιοδικού μόδας φιγουράρει από χθες το CQ by Citroën, που διαθέτει άκρως φουτουριστική εμφάνιση, αλλά και πολλά άγνωστα μέχρι στιγμής στοιχεία όσον αφορά την ισχύ του ηλεκτροκινητήρα με τον οποίο εφοδιάζεται.
Αυτό που γνωρίζουμε σίγουρα είναι πως ο γνωστός 1.6 turbo άμεσου ψεκασμού συνεργάζεται με τον ηλεκτροκινητήρα που λέγαμε και… εκτινάσσει το CQ στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε 4,5'', ενώ η τελική του ταχύτητα φθάνει τα 249 χλμ./ώρα. Το πρωτότυπο υβριδικό εκπέμπει 80 γρ. CO2/χλμ., μήνυμα άκρως θετικό στην περίπτωση που αργότερα βαδίσει προς την παραγωγή.
Ν.Β.
Επιστροφή στα νέα του κόσμου <
Επιστροφή στην κεντρική σελίδα <
