| Σύνολο 2010 | 117237 |
|---|---|
| ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ | 7167 |
| Εταιρεία | Πωλήσεις | |
| TOYOTA | 693 | 9.7% |
| OPEL | 686 | 9.6% |
| VOLKSWAGEN | 611 | 8.5% |
| HYUNDAI | 588 | 8.2% |
| FORD | 440 | 6.1% |
| SKODA | 412 | 5.7% |
| FIAT | 407 | 5.7% |
| NISSAN | 382 | 5.3% |
| CITROEN | 349 | 4.9% |
| SUZUKI | 339 | 4.7% |
Μετά τις δοκιμές πολλών και διαφορετικών αγωνιστικών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων και του Peugeot 307 WRC, τελικά ο Πέτερ Σόλμπεργκ κατέληξε να κρατήσει την Xsara WRC για το αγώνα της Φινλανδίας. Ο «παγκόσμιος» του 2003 συζητούσε να αλλάξει την Xsara WRC με κάποιο άλλο αυτοκίνητο της Citroën ή της Ford τελευταίας γενιάς, που θα ήταν πολύ γρηγορότερο για τον αγώνα της Φιλανδίας, εκεί όπου χρειάζεται υψηλή τελική ταχύτητα. Μετά τον αγώνα της Πολωνίας, όπου δεν μπορούσε να κρατήσει σταθερό το αυτοκίνητο, αφού το πίεζε στο όριο, φοβάται ότι τα ίδια και χειρότερα θα συμβούν και στη Φινλανδία, όπου η μέση ωριαία ταχύτητα του αγώνα είναι η υψηλότερη του πρωταθλήματος.
Ο Σόλμπεργκ κατά την διάρκεια της χρονιάς οδήγησε την τελευταία έκδοση του Subaru Impreza WRC, το Mitsubishi Lancer, αλλά και το Fiat Abarth Super 2000. Την περασμένη Πέμπτη, στη Γαλλία, οδήγησε τόσο την Xsara WRC όσο και το Peugeot 307 WRC επί χωμάτινου εδάφους. Πριν από τις δοκιμές ο 35χρονος Νορβηγός τόνισε στο http://www.wrc.com/ ότι ήταν η τελευταία του ευκαιρία για να αποφασίσει με ποιο αυτοκίνητο θα αγωνιστεί. «Δοκιμάσαμε μια σειρά από αγωνιστικά αυτοκίνητα και καταλήξαμε ότι αυτό που μας ταιριάζει είναι το Xsara WRC. Aυτό που μας ενδιαφέρει είναι να δούμε πώς θα μπορέσουμε να κερδίσουμε λίγο περισσότερη δύναμη από αυτό, πριν τη Φινλανδία. Το Peugeot είναι πιο δυνατό αυτοκίνητο όσον αφορά τον κινητήρα, αλλά σε συνολικό πακέτο το Xsara είναι καλύτερο» επισήμανε ο Σόλμπεργκ.
Τέλος, στη Φινλανδία θα αγωνιστεί και ο Μάτι Ράντανεν, που την περσινή χρονιά ήταν και η ευχάριστη έκπληξη. Θα επιδιώξει έναν καλό τερματισμό, αφού θα συμμετάσχει με την ομάδα της Munchi's Ford World Rally Team. O νεαρός δεν έχει οδηγήσει το Ford Focus WRC από το 2008, οπότε είχε τερματίσει έβδομος. Αυτή τη φορά θα προσπαθήσει να αναρριχηθεί στην έκτη θέση, ως μέλος μιας εργοστασιακής ομάδας. «Έχω μια δοκιμή πριν τον αγώνα και αυτό θα είναι πολύ σημαντικό για μένα, διότι δεν έχω οδηγήσει το Focus για 12 μήνες, αλλά δεν περιμένω να έχω πρόβλημα. Θέλω να βελτιώσω αυτό που έκανα την περασμένη χρονιά, αυτός είναι ο στόχος μου» είπε ο Ράντανεν, ο οποίος και συμμετέχει αυτό το διάστημα στο Βρετανικό Πρωτάθλημα με την Asquith Autosport και ένα Renault Clio.
B.X.
Η βαθμολογία στο πρωτάθλημα WRC <
Επιστροφή στο WRC <
Επιστροφή στην κεντρική σελίδα <