| Σύνολο 2010 | 117237 |
|---|---|
| ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ | 7167 |
| Εταιρεία | Πωλήσεις | |
| TOYOTA | 693 | 9.7% |
| OPEL | 686 | 9.6% |
| VOLKSWAGEN | 611 | 8.5% |
| HYUNDAI | 588 | 8.2% |
| FORD | 440 | 6.1% |
| SKODA | 412 | 5.7% |
| FIAT | 407 | 5.7% |
| NISSAN | 382 | 5.3% |
| CITROEN | 349 | 4.9% |
| SUZUKI | 339 | 4.7% |
Η επόμενη γενιά κινητήρων της γερμανικής εταιρείας θα είναι μικρότερης χωρητικότητας από αυτούς που ήδη κυκλοφορούν. Συγκεκριμένα, θα υπάρχουν κινητήρες χωρητικότητας από 2 έως 2,4 λίτρα που θα αποδίδουν 200 ίππους. Βέβαια, η μικρή χωρητικότητα ίσως αιφνιδιάζει πολλούς, αλλά η μείωση του βάρους θα οδηγήσει σε μικρότερη κατανάλωση και καλύτερες επιδόσεις. Βέβαια, ο σημαντικότερος λόγος που η γερμανική εταιρεία προβαίνει σε αυτή τη κίνηση έχει να κάνει με τους αυστηρότερους κανονισμούς εκπομπών CO2 που θα ισχύουν σε όλο τον κόσμο από το 2012.
Επιστροφή στα νέα του κόσμου <
Επιστροφή στην κεντρική σελίδα <
