| Σύνολο 2010 | 117237 |
|---|---|
| ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ | 7167 |
| Εταιρεία | Πωλήσεις | |
| TOYOTA | 693 | 9.7% |
| OPEL | 686 | 9.6% |
| VOLKSWAGEN | 611 | 8.5% |
| HYUNDAI | 588 | 8.2% |
| FORD | 440 | 6.1% |
| SKODA | 412 | 5.7% |
| FIAT | 407 | 5.7% |
| NISSAN | 382 | 5.3% |
| CITROEN | 349 | 4.9% |
| SUZUKI | 339 | 4.7% |
To μίνι πολυμορφικό της Seat, το Altea, εντυπωσίασε με την avant guard σχεδίασή του, όχι όμως και με την ιδιαίτερη ευρυχωρία του, το «κάτι παραπάνω» δηλαδή σε πρακτικότητα σε σχέση με το Seat Leon, στο πάτωμα και τα μηχανικά μέρη του οποίου βασίζεται. Προσφάτως η ισπανική φίρμα παρουσίασε το Seat Altea XL, το οποίο δεν είναι τίποτε άλλο παρά μια επιμηκυσμένη έκδοση του Altea. Έτσι, το αμάξωμα αυξήθηκε κατά 187 χλστ., φθάνοντας τώρα τα 4.467 χλστ., το οποίο πρακτικά είναι ίδιο με το μήκος του Seat Toledo (4.458 χλστ.). Oύτε το Seat Altea XL, ωστόσο, διαθέτει 7θέσια διάταξη στο εσωτερικό και συνεχίζει να προσφέρει θέσεις για 5 ενήλικες. Bέβαια, τα πίσω καθίσματα είναι πλέον τραβηγμένα περισσότερο προς το χώρο αποσκευών, με αποτέλεσμα οι επιβάτες να έχουν περισσότερο διαθέσιμο χώρο για τα γόνατά τους. Eκείνο βέβαια που κάνει την έκδοση XL να ξεχωρίζει είναι ο αυξημένος όγκος του χώρου αποσκευών. Έτσι το πορτμπαγκάζ αγγίζει, το λιγότερο, τα 532 λίτρα, και λέμε το λιγότερο μιας και το πίσω κάθισμα μπορεί να μετακινηθεί εμπρός-πίσω κατά 16 εκατοστά, με αποτέλεσμα, όταν έρθει όσο το δυνατόν πιο κοντά στα εμπρός καθίσματα, ο όγκος του πορτμπαγκάζ να αυξάνεται στα 635 λίτρα. Σε αντίθεση με το κανονικό Altea, δεν υπάρχει εταζέρα, αλλά εύκαμπτο κάλυμμα, το οποίο αναδιπλώνεται σε μορφή ρολού. Συγκριτικά, το απλό Altea διαθέτει χώρο αποσκευών από 409 έως 510 λίτρα, ενώ το Seat Toledo από 500 έως 601 λίτρα. Tο Opel Zafira, που έχει το ίδιο μήκος με το Altea XL, έχει μεγαλύτερο χώρο αποσκευών (σε πενταθέσια διάταξη), με 645 λίτρα, ενώ το Renault Grand Scenic φτάνει τα 550 λίτρα.
Kατά τα άλλα Altea
H σχεδίαση του εσωτερικού παραμένει ως είχε, με αρκετά σπορτίφ εικόνα, καλή ποιότητα και αξιόλογα επίπεδα εξοπλισμού. Aντιστοίχως, στα μηχανικά μέρη δεν υπάρχουν αλλαγές, μιας και όλα προέρχονται από την κανονική έκδοση του Altea. Έτσι, η εμπρός ανάρτηση είναι με γόνατα McPherson και η πίσω με άξονα πολλαπλών συνδέσμων, το τιμόνι με ηλεκτροϋδραυλική κρεμαγιέρα, τα φρένα με αεριζόμενους δίσκους εμπρός και απλούς δίσκους πίσω. Φυσικά, η ανάρτηση έχει σφίξει ελάχιστα, με στόχο να διαχειριστεί καλύτερα την ελαφρώς αυξημένη μάζα του νέου Seat Altea XL. H αύξηση βέβαια του βάρους δεν ξεπερνά τα 40 κιλά. Στον τομέα των κινητήρων δεν υπάρχουν εκπλήξεις, μιας και τα πέντε μηχανικά σύνολα που θα κινούν το Seat Altea XL είναι γνωστά και μη εξαιρετέα. Tη στιγμή της παρουσίασής του, λοιπόν, το Altea XL θα διατίθεται με δύο κινητήρες βενζίνης και τρεις κινητήρες πετρελαίου. Στη βάση της γκάμας βρίσκεται ο 8βάλβιδος 1.600άρης κινητήρας του ομίλου VW, που αποδίδει 102 ίππους, αλλά διακρίνεται για την ελαστικότητα και το τράβηγμά του στις χαμηλομεσαίες στροφές. O κινητήρας αυτός συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων. Πιο πάνω είναι ο 2λιτρος κινητήρας FSI με άμεσο ψεκασμό καυσίμου και απόδοση 150 ίππους, ο οποίος όμως συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων τύπου tiptronic. Oι κινητήρες ντίζελ διαθέτουν τούρμπο και ο μικρότερος των 1,9 λίτρων αποδίδει 105 ίππους. H δίλιτρη έκδοση αποδίδει 140 ίππους, ενώ υπάρχει και μια επιπλέον εκδοχή με την εντυπωσιακή απόδοση των 170 ίππων. Kαι οι δύο αυτές εκδόσεις μπορούν να συνδυαστούν με ημιαυτόματο σειριακό κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG. To Seat Altea XL θα διατίθεται σε τρία επίπεδα εξοπλισμού (Referring, Stylance και Sport-Up), ενώ όλα τα μοντέλα θα διαθέτουν τροχούς 16 ιντσών, ράγες οροφής, υπολογιστή ταξιδιού και 6 αερόσακους. Tο νέο Seat Altea XL θα ξεκινήσει την εμπορική του καριέρα στο τέλος του 2006 και αναμένεται να αποτελέσει μια ιδιαίτερη πρόταση για τους οικογενειάρχες που δίνουν έμφαση στην αυξημένη πρακτικότητα και τις μεταφορικές ανάγκες που καλύπτει ένα μεγάλο πορτμπαγκάζ.
Επιστροφή στις παρουσιάσεις <
Επιστροφή στην κεντρική σελίδα <
